سوييچ انتقال، يك سوييچ الكتريكي است كه جريان را بين دو منبع جابجا مي كند.

دو نوع سوييچ انتقال داريم:

• دستي
• اتوماتيك

عملكرد سوييچ هاي انتقال دستي به اين صورت است كه فردي سوييچ را براي انجام جابجايي هاي متوالي مي فشارد.

درحالي كه در سوييچ هاي اتوماتيك به محض حس كردن كم يا زياد از حد شدن جريان در منبع اوليه به صورت اتوماتيك جريان از منبع اوليه به منبع پشتيبان منتقل مي شود.هنگامي كه برق منبع اوليه قطع مي شود، سيستم ATS يك منبع برق آماده به كار را به جريان مي اندازد.و به اين صورت يك سيستم برق فعال براي ما ايجاد مي كند.

يك سوييچ انتقال اتوماتيك (ATS) معمولا در محل نصب ژنراتور پشتيببان نصب مي شود، تا بدين طريق موتور برق بتواند در صورت قطع شدن منبع متصل به برق شهري نيروي برق را موقتا تامين كند.

 يك ATS همچنين مي تواند سيستم هاي برقي پشتيان طولاني مدت تري را ايجاد كند تا بدين صورت موتور برق تا هنگام وصل شدن برق منبع متصل به برق شهري به كار خود ادامه دهد ، مثل آنچه كه در ديزل ژنراتورهاي محلي انجام مي دهد.

 از آنجايي كه ATS به هر دو منبع اوليه و پشتيبان وصل است، به مثابه يك واسط بين موتور برق و منابع است و در نقش يك رله مي باشد. همچنين ATS براي يك موتور برق كه با يك سيم به منبع برقي متصل است مي تواند به عنوان يك منبع برق دوم عمل كند.

 در مركز داده، داشتن يك منبع برق بدون قطعي بسيار حياتي است. براي رسيدن به اين هدف سيستم هايي كه در مسير جريان برق قرار دارند بايد به درستي مديريت و مورد آزمون قرار داده شوند.

 قابليتهايي كه يك سيستم ATS مي تواند داشته باشد عبارتند از:

 ۱- خطا را تشخيص مي دهد.اين خطا مي تواند قطع كامل تغذيه شبكه باشد و يا افت ولتاژ خارج از حد استاندارد شبكه برق و يا حتي تغييرات فركانس.

 ۲- خيلي سريع تغذيه بارها را از روي تغذيه اصلي برداشته و آن را به تغذيه هاي اضطراري مثل ژنراتور منتقل مي كند.

 ۳- زماني كه تغذيه شبكه به حالت عادي بازگشت دوباره بارها را به تغذيه اصلي متصل مي كند.

براي كسب اطلاعات بيشتر با مجموعهآريان صنعت همراه شويد.